Wolkom op 'e offisjele Heltec Energy-blog! Binne jo in middelgrut oant grut bedriuw dat meardere skiften draait? As dat sa is, dan kinne lithium-ion-heftruckbatterijen in tige goede kar wêze.litium heftruck batterijenOp it stuit binne djoerder yn ferliking mei lead-soer batterijen, mar se kinne op 'e lange termyn in soad jild besparje. It rendemint op ynvestearring foar lithium heftruckbatterijen wurdt typysk ek binnen 36 moannen berikt. Oer it algemien brûke lithium-ion heftruckbatterijen 40% minder enerzjy as lead-soer batterijen. Se brûke 88% minder enerzjy as dieselbatterijen. Lithium-ion batterijen binne ûntworpen om langer mei te gean, wêrtroch jo it gedoe fan faak batterijferfangingen besparje. Se kinne ek ekstreem lege temperatueren ferneare sûnder te brekken, wêrtroch se ideaal binne foar bûtentapassingen.
Fiere jo in operaasje mei meardere shifts út?
Multi-ploech tapassingen lykas produksje, logistyk fan tredden, itenferwurking en oare materiaalôfhannelingsapplikaasjes kinne it measte profitearje fan lithium-ion-batterijen. Der is mar 1 lithium-ion-batterij per frachtwein nedich.
De typyske ûntladingstiid fan in batterij foar in heftruck is sawat 6 oant 8 oeren. Lead-soer heftruckbatterijen hawwe sawat 8 oeren oplaadtiid nedich en dan nochris 8 oeren ôfkuoltiid foardat se wer brûkt wurde kinne, foar in totaal fan sawat 16 oeren. Dit betsjut dat foar operaasjes yn meardere ploegen elke heftruck 2 oant 3 lead-soerbatterijen nedich kin hawwe om downtime te foarkommen.
Yn dit ferbân biede lithium-ion heftruckbatterijen in wichtich foardiel. Se kinne yn 2 oeren of minder folslein opladen wurde, sûnder dat se ôfkuoltiid nedich binne. Derneist kinne dizze batterijen yn mar 15-30 minuten opladen wurde, wêrtroch't se opladen wurde kinne tidens pauzes of as de heftruck stil stiet. Dizze effisjinte oplaadmooglikheid betsjut dat mar 1 batterij per heftruck nedich is om meardere shifts te stypjen, wêrtroch't de needsaak foar meardere batterijen ferminderet en de downtime minimalisearre wurdt.
It ferskil yn oplaadtiid en koeleasken foar lead-soer- en lithium-ion-heftruckbatterijen hat direkt ynfloed op de operasjonele effisjinsje en produktiviteit. Foar lead-soerbatterijen kin it lange oplaad- en koelproses liede ta wichtige downtime, foaral yn operaasjes mei meardere shifts wêr't snelle omkeartiden kritysk binne. Yn tsjinstelling, de snelle oplaad- en kânsoplaadmooglikheden fan lithium-ion-batterijen meitsje trochgeande operaasje mooglik mei minimale ûnderbrekkingen.
Hawwe jo in friezer/kuolle omjouwing?
Undersyk hat oantoand dat lead-soer batterijen, dy't faak brûkt wurde yn ferskate tapassingen lykas heftrucks en koelunits, har kapasiteit signifikant kinne ferminderje mei maksimaal 35% as se bleatsteld wurde oan kâlde temperatueren. Dizze fermindering fan kapasiteit kin liede ta operasjonele útdagings en ferhege downtime foar apparatuer dy't ôfhinklik is fan lead-soer batterijen yn kâlde omjouwings.
Oars as lead-soer batterijen binne lithium-ion batterijen better yn steat om de útdagings fan kâlde temperatueren oan te kinnen en har kapasiteit effektiver te behâlden. Se behâlde net allinich better de kapasiteit, mar se hawwe ek it foardiel dat se sels yn frieze omstannichheden fluch oplade kinne, wêrtroch't se in topkar binne foar it oandriuwen fan apparatuer yn kâlde opslachomjouwings.
Hawwe jo lêst fan faak ûnderhâld fan 'e batterij?
Lead-soer batterijen kinne, as se net goed ûnderhâlden wurde, in gemysk proses ûndergean dat batterijsulfataasje hjit, wat kin liede ta potinsjele skea. Dit makket regelmjittich ûnderhâld nedich, ynklusyf it kontrolearjen fan wetter- en elektrolytnivo's en it oanfoljen fan 'e batterij mei destillearre wetter. Dit ûnderhâld kin lykwols tiidslinend en djoer wêze.
Lithium-ion heftruckbatterijen biede oan 'e oare kant in skerp kontrast. Oars as lead-soerbatterijen hawwe se net folle ûnderhâld nedich. Dizze batterijen hawwe gjin wetter nedich of faak ûnderhâldsprosedueres, lykas lykmakkerladen en skjinmeitsjen. Se komme mei fersegele sellen dy't noait skjinmakke of wetter nedich binne, wêrtroch ûnderhâldsrelatearre ynspanning en kosten wurde fermindere.
Fierder geane de foardielen fan lithium-ion-batterijen fierder as har lege ûnderhâldseasken. Batterijen hoege faak net fuorthelle of ferfongen te wurden tidens de wurkdei, om't lithium-ion-batterijen langer yn 'e heftruck bliuwe kinne, ôfhinklik fan 'e operasjonele behoeften. Dit besparret net allinich tiid, mar fergruttet ek de operasjonele effisjinsje.
Binne jo bedriuwswinstmarges tige smel?
Lithium-ion heftruckbatterijen brûke 40% mear enerzjy as lead-soer batterijen en 88% mear enerzjy as diesel. Dêrom kinne lead-soer heftruckbatterijen yn it foar goedkeaper wêze, mar se kostje mear om te besit en te ûnderhâlden. Ferhege produktiviteit en legere enerzjyrekkens binne twa wichtige jildbesparjende redenen om te begjinnen mei it brûken fan lithium-ion heftruckbatterijen.
Boppedat geane lithium-ion heftruckbatterijen langer mei as lead-soerbatterijen. Mei goed ûnderhâld kinne lead-soerbatterijen oant 1.500 syklusen meigean, wylst lithium heftruckbatterijen oant 2.000 oant 3.000 syklusen meigean kinne.
Lithium-ion heftruckbatterijen binne djoerder as lead-soerbatterijen. Mar se geane twa kear sa lang mei as lead-soerbatterijen, wat potinsjeel in better rendemint op ynvestearring jout. Yntermitterend opladen fan in pear minuten (bygelyks 3 oant 15 minuten) sil de libbensdoer fan in lead-soerbatterij ferkoartje, mar net fan in lithium-ionbatterij.
Konklúzje
As jo de boppesteande problemen hawwe, kinne jo beskôgje om mear te learen oer ús lithiumbatterijen. Us lithiumbatterijen kinne jo besteande problemen perfekt oplosse en oan jo ferskate behoeften foldwaan. As jo fragen hawwe, nim dan kontakt opkontakt mei ús opnimmeen wy sille jo kwaliteitsoplossingen leverje.
Oanfraach foar in offerte:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sukre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Pleatsingstiid: 9 july 2024