Ynlieding:
Yn 'e hjoeddeistige ERA wêr't begripende konsepten djip woartele binne yn' e herten fan minsken, wurdt de ekologyske yndustryketen hieltyd perfekt. Elektryske auto's, mei har foardielen fan lyts, handich, betelber, en brânstof frij, binne in wichtige kar wurden foar deistige reis foar it publyk. Lykwols, lykas it tsjinstferliening nimt lykwols ta, wurdt it fergrizing-probleem fan elektryske auto-batterijen stadichoan prominent, dy't in grutte útdaging wurden is foar in protte auto-eigners. Doe wurdt Technology Batterij reparaasjegology wurdt hieltyd benaud, en inBatterij-reparaasje testerSpielt in krúsjale rol yn diagnosen fan batterijproblemen.
Normaal is de lifespan fan batterijen fan elektryske auto 2 oant 3 jier. Doe't de gebrûk berikke, sil de deadline berikke, sille auto-eigners in wichtige fermindering opjaan yn it berik fan it elektryske auto en in ôfname yn rydfluging fergelike mei earder. Op dit punt ferfangt de batterij foar jo auto in wiis kar. Op dit punt, aBatterij-reparaasje testerkin helpe by it bepalen oft de batterij ferfange foar jo auto de bêste kar is.
Mar as jo beslute om de batterij te ferfangen, moatte auto-eigners wachtsjen bliuwe en net wurde frege troch koarte termynwinsten. De lêste jierren is de batterijmerk pleatst troch gaos, út 'e iere praktyk fan falske labelende batterijkapasiteit oan it rampant ferskine fan opknapte ôffalbatterijen. Guon gewetenloze bedriuwen, om enoarme winsten te meitsjen, binne ree om ferskate middels te brûken om konsuminten te ferrifeljen. Opknapte batterijen hawwe net allinich minne úthâldingsfermogen en binne lestich te foldwaan oan deistige reisferlet, mar ek serieuze feiligens gefaren. There is a risk of explosion during the use of such batteries, and once an explosion occurs, it is highly likely to cause tragic car accidents and fatalities. Mei help fan inBatterij-reparaasje testerkin helpe om auto-eigners sokke substandard batterijen te identifisearjen.
Dismantearje it swarte gerdyn fan recycling brûkte batterijen fan elektryske auto's
Op it stuit is d'r faak chaos yn it fjild fan 'e elektryske auto-ôffal ôffalwachter-recycling. Elk jier is in fernuverjende hoemannichte ôflutsen batterijen streame yn yllegale recycling kanalen, en nei ferbouwing yngean se de merk opnij yn.
Yn it standerdisearre recycling-proses sille legitime bedriuwen felatante ôffalbatterijen ôfmeitsje en weardefolle stoffen ekstrahearje fia profesjonele technology om it rasjonele herbrûk fan boarnen te berikken. Guon gewetenleaze keaplju, dreaun lykwols troch har eigen belangen, negearje folslein yn 'e yndustryrâne en konsumintrjochten, en rendearje gewoan âlde batterijen foardat jo se nei de merke ferdriuwe. De kwaliteit fan dizze opknapt batterijen makket har soargen. Se hawwe net allinich in koarte tsjinstferliening en binne lestich te foldwaan oan deistige kwestje fan alle dagen, mar binne ek benijd foar feiligens ûngemakken, posearje grutte feiligens-gefaren.
Hoewol it produksjeproses fan opknapbeen batterijen is hieltyd sofistike wurden, sels de meast perfekte ferklaaid hat gebreken. Foar konsuminten dy't mishanneling ûnderfining hawwe, is it nedich om it foarsichtich te komparearjen mei nije batterijen om de ferskillen te detektearjen. Foar professionals dy't bleatstelling fan lange termyn hawwe oan batterijen, mei rike ûnderfining, kinne se maklik troch de ferklaaid fan fernijde batterijen sjen by in eachopslach. InBatterij-reparaasje testerkin ek objektive gegevens oanbiede om te helpen by dizze identifikaasje.
HELTEC learde jo om opknapte batterijen te identifisearjen
Hoewol it produksjeproses fan opknapbeen batterijen is hieltyd sofistike wurden, sels de meast perfekte ferklaaid hat gebreken. Hjirûnder sil HELTEC jo leare hoe't jo se moatte identifisearje troch de folgjende metoaden:
1. Utsein: nije batterijen hawwe in glêd en skjin uterlik, wylst opknapte batterijen normaal gepolijst om de orizjinele markearring te ferwiderjen, dan opnij skildere en markearre mei datums. Soarch observaasje docht faak spoaren iepenbiere spoaren fan gepolijst merken en datumbetaartsjes op 'e orizjinele batterij.
2 Kontrolearje de terminals: d'r binne faaks solde resten yn 'e gatten fan opknappe batterijsterminals, en sels nei polearjen sille d'r noch spoaren wêze; De terminals fan 'e nije batterij binne like glanzend as nij. In diel fan 'e opknapt batterijen sille har draadterminalen hawwe ferfongen, mar de kleurferve tapast op' e positive en negative elektrode-markearingen is uneven en d'r binne fanselssprekkende tekens.
3. Kontrolearje Produksje Datum: De produksjedatum fan opknapbeen batterijen wurdt normaal wiske, en krassen as obstruksjes kinne ferskine op it oerflak fan 'e batterij. Nije batterijen binne útrist mei de labels fan Anti-tsjinkaam, en as nedich, it anty-tsjinwurkjende labelskoat is ôfskrikke as de QR-koade op 'e batterij kin wurde skrasse foar ferifikaasje.
4. Kontrolearje it sertifikaat fan konformiteit en kwaliteitsfersekeringskaart: Regelmjittige batterijen binne normaal foarsjoen fan in sertifikaat fan konformiteit en kwaliteitsfersekeringskaart, wylst batterijen faaks net dogge. Dêrom moatte konsuminten net maklik de wurden fan keaplju leauwe dat "jo kinne bettere koartingen krije sûnder in garânsje kaart".
5. Kontrolearje de batterij-casing: De batterij kin in "bulging"-ferskynsel belibje nei langere gebrûk, wylst nije batterijen net sille. As jo de batterij ferfange, druk dan op de batterij saak mei jo hân. As d'r binne bulten, sil it wierskynlik wurde recycled of opknapt guod.
Fansels aBatterij-reparaasje testerkin de tastân fan 'e batterij befestigje en help by it meitsjen fan in mear ynformeare beslút.
Batterijlading en ûntslach fan batterij-reparaasje tester
Njonken dat jo winkellid hawwe oer opknapte batterijen, deistige ynspeksjes fan batterijen fan elektryske auto net negeare. Sadree't de batterij tekens fan mislearring toant of syn servicelibben berikt, moat it op 'e tiid wurde ferfongen. Yn it deistich ûnderhâld- en reparaasjeproses is in batterij-tester essensjeel foar snel en aktueel detektearret fan batterijpunten. Hjir advisearje wy de heltec oanrikkenHigh-Precision Charge and Discarge-reparaasje Tester HT-ED10AC20oan elkenien. Dit ynstrumint is machtich, maklik te betsjinjen, en hat ekstreem hege detektaasje foar hege detektroom. It is net allinich geskikt foar batterijfabrikanten om batterijkwaliteit te kontrolearjen, mar jout ek de hannelikenseamt foar nije auto, en dealers om it miks fan jiskefet te kontrolearjen yn 'e merke en beskerming jo reisfeiligens.
Batterij reparaasje-tester-funksje
- Ynfierkrêft: Ac200V ~ 245V @ 50hz / 60HZ 10a.
- Standby power 80w; Folsleine load Power 1650w.
- Tasteanbere temperatuer en fochtichheid: omjouwingstemperatuer <35 graden; Luftfeuchtigkeit <90%.
- Oantal kanalen: 20 kanalen.
- Inter-kanaalspanning Verswandeling: AC1000V / 2MIN sûnder abnormaliteit.
- Maksimale útfierspanning: 5v.
- Minimaal Voltage: 1v.
- Maksimum oplaadstrom: 10a.
- Maksimum ûntslachôfstrom: 10a.
- Meting Voility Achanger: ± 0,02V.
- Aktuele krektens mjitten: ± 0,02A.
- Tapasse systemen en konfiguraasjes fan 'e boppeste kompjûter Software: Windows XP of boppe systemen mei netwurk Port Configuraasje.
Fersyk foar offertes:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sukre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Posttiid: MAR-28-2025