Ynlieding:
Yn it hjoeddeistige tiidrek wêryn konsepten foar miljeubeskerming djip woartele binne yn 'e herten fan minsken, wurdt de ekologyske yndustryketen hieltyd perfekter. Elektryske auto's, mei har foardielen fan lyts, handich, betelber en brânstoffrij, binne in wichtige kar wurden wurden foar deistige reizen foar it publyk. As it libbenslibben lykwols ferheget, wurdt it fergrizingprobleem fan batterijen foar elektryske auto's stadichoan prominint, wat in grutte útdaging is wurden foar in protte auto-eigners. Dat batterijreparaasjetechnology wurdt hieltyd avansearre, en abatterij reparaasje testerspilet in krúsjale rol by it diagnostisearjen fan batterijproblemen.
Normaal is de libbensdoer fan batterijen foar elektryske auto's 2 oant 3 jier. As it gebrûk dizze deadline berikt, sille auto-eigners dúdlik in signifikante fermindering fernimme yn it berik fan it elektryske auto en in fermindering fan rydsnelheid yn ferliking mei earder. Op dit punt is it ferfangen fan de batterij foar jo auto in wize kar. Op dit punt, abatterij reparaasje testerkin helpe bepale oft it ferfangen fan de batterij foar jo auto is de bêste kar. 2
Mar as se beslute om de batterij te ferfangen, moatte auto-eigners wach bliuwe en net wurde ferliede troch winsten op koarte termyn. Yn 'e ôfrûne jierren is de batterijmerk pleage troch gaos, fan' e iere praktyk fan falske labeling fan batterijkapasiteit oant it rampant ferskynsel fan opknapte ôffalbatterijen. Guon gewetenloze bedriuwen, om enoarme winsten te meitsjen, binne ree om ferskate middels te brûken om konsuminten te ferrifeljen. Opknapte batterijen hawwe net allinich min úthâldingsfermogen en binne lestich om te foldwaan oan deistige reisferletten, mar stelle ek serieuze feiligens gefaren. D'r is in risiko fan eksploazje by it brûken fan sokke batterijen, en as ienris in eksploazje foarkomt, is it heul wierskynlik dat it tragyske auto-ûngemakken en deaden feroarsaket. It brûken fan abatterij reparaasje testerkin auto-eigners helpe om sokke substandard batterijen te identifisearjen.
Demontage fan it swarte gerdyn fan recycling fan brûkte batterijen foar elektryske auto's
Op it stuit is d'r faak gaos op it mêd fan recycling fan elektryske auto-ôffalbatterijen. Alle jierren streamt in ferrassende hoemannichte ôfset batterijen yn yllegale recyclingkanalen, en nei renovaasje komme se wer op 'e merk. 2
Yn it standerdisearre recyclingproses sille legitime bedriuwen de recycled ôffalbatterijen fyn disassemble en weardefolle stoffen útpakke fia profesjonele technology om it rasjonele wergebrûk fan boarnen te berikken. Guon gewetenloze keaplju, oandreaun troch har eigen belangen, negearje lykwols folslein de yndustrynormen en konsuminterjochten, en fernije gewoan âlde batterijen foardat se se nei de merke foar ferkeap drukke. De kwaliteit fan dizze opknapte batterijen is soargen. Se hawwe net allinich in koarte libbensdoer en binne lestich om te foldwaan oan deistige gebrûksferletten, mar binne ek gefoelich foar feiligensûngemakken, dy't grutte feiligensrisiko's foar brûkers foarmje. 2
Hoewol it produksjeproses fan opknapte batterijen hieltyd ferfine wurden is, hat sels de meast perfekte ferklaaiïng gebreken. Foar konsuminten dy't gjin ynsjochûnderfining hawwe, is it nedich om it foarsichtich te fergelykjen mei nije batterijen om de ferskillen te ûntdekken. Foar professionals dy't lange termyn bleatstelling hawwe oan batterijen, mei rike ûnderfining, kinne se maklik yn ien eachopslach sjen troch de fermomming fan opknapte batterijen. Abatterij reparaasje testerkin ek objektive gegevens biede om te helpen by dizze identifikaasje.
Heltec leart jo om opknapte batterijen te identifisearjen
Hoewol it produksjeproses fan opknapte batterijen hieltyd ferfine wurden is, hat sels de meast perfekte ferklaaiïng gebreken. Hjirûnder sil Heltec jo leare hoe't jo se fluch identifisearje kinne troch de folgjende metoaden:
1. Uterlik: Nije batterijen hawwe in glêd en skjin uterlik, wylst opknapt batterijen wurde meastal gepolijst te ferwiderjen de orizjinele markearring, dan repainted en markearre mei datums. Foarsichtige observaasje ûntbleatet faak spoaren fan gepolijst merken en datumetiketten op 'e orizjinele batterij. 2
2. Kontrolearje de terminals: D'r binne faak solderresten yn 'e gatten fan opknapte batterijklemmen, en sels nei it polearjen sille d'r noch spoaren fan polearjen wêze; De terminals fan 'e nije batterij binne sa glânzjend as nij. In diel fan 'e opknapte batterijen sil har kabelklemmen ferfongen hawwe, mar de kleurferve tapast op' e positive en negative elektrodemarkearring is unjildich en d'r binne dúdlike tekens fan opnij foljen. 2
3. Kontrolearje produksje datum: De produksje datum fan opknapt batterijen wurdt meastal wiske, en krassen of obstruksjes kinne ferskine op it oerflak fan 'e batterij. Nije batterijen binne foarsjoen fan anty-ferfalsking labels, en as it nedich is, kin de anty-ferfalsking label coating wurde ôfskraast of de QR-koade op 'e batterij kin wurde skend foar ferifikaasje. 2
4. Kontrolearje it sertifikaat fan konformiteit en kwaliteitssoarchkaart: Gewoane batterijen binne meastentiids foarsjoen fan in sertifikaat fan konformiteit en kwaliteitssoarchkaart, wylst opknapte batterijen faak net. Dêrom moatte konsuminten de wurden fan keaplju net maklik leauwe dat "jo kinne bettere koartingen krije sûnder in garânsjekaart". 2
5. Kontrolearje de batterij casing: De batterij kin ûnderfine in "bulging" fenomeen nei lang gebrûk, wylst nije batterijen sille net. By it ferfangen fan de batterij, druk op de batterij gefal mei dyn hân. As der bulten binne, is it wierskynlik recycled of opknapt guod.
Fansels abatterij reparaasje testerkin fierder befêstigje de batterij syn betingst en helpe by it meitsjen fan in mear ynformearre beslút.
Battery Charge and Discharge Battery Repair Tester
Neist wach oer opknapte batterijen, kinne deistige ynspeksjes fan batterijen foar elektryske auto's net negeare wurde. Sadree't de batterij toant tekens fan mislearring of berikt syn libbensdoer, it moat wurde ferfongen op in tiid. Yn it deistich ûnderhâld en reparaasjeproses is in batterijtester essensjeel foar it fluch en sekuer detectearjen fan batterijkapasiteit. Hjir riede wy de Heltec oanhege-precision lading en ûntlaad batterij reparaasje tester HT-ED10AC20oan elkenien. Dit ynstrumint is krêftich, maklik te betsjinjen, en hat ekstreem hege deteksjenaaktichheid. It is net allinich geskikt foar batterijfabrikanten om batterijkwaliteit te kontrolearjen, mar leveret ek in krêftich ark foar tsjinstteams nei ferkeap, fabrikanten fan elektryske auto's en dealers om batterijkapasiteit sekuer te detektearjen, effektyf it mingen fan jiskefetbatterijen yn 'e merke te foarkommen en jo reisfeiligens en rjochten te beskermjen.
Batterij Reparaasje Tester Feature
- Ynfier macht: AC200V~245V @50HZ/60HZ 10A.
- Standby krêft 80W; folsleine lading macht 1650W.
- tastiene temperatuer en fochtigens: omjouwingstemperatuer <35 graden; Feuchte <90%.
- Oantal kanalen: 20 kanalen.
- Inter-kanaal spanning ferset: AC1000V / 2min sûnder abnormaliteit.
- Maksimum útfier spanning: 5V.
- Minimum spanning: 1V.
- Maksimum oplaadstroom: 10A.
- Maksimum discharge stroom: 10A.
- Measurement voltage accuracy: ± 0,02V.
- Strommjitten: ± 0,02A.
- Tapasbere systemen en konfiguraasjes fan de boppeste kompjûter software: Windows XP of boppe systemen mei netwurk haven konfiguraasje.
Oanfraach foar offerte:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Post tiid: Mar-28-2025